Technischer Hintergrund

Bei Fahrzeugen des Typs Renault Twizy mit Comex-Getriebe kann es mit zunehmender Laufleistung zu einer erhöhten Geräuschentwicklung im Antriebsstrang kommen. Diese äußert sich unter anderem durch mahlende oder dröhnende Geräusche, insbesondere im lastfreien Fahrbetrieb sowie bei höheren Drehzahlen.

In der Fachliteratur und in Anwenderberichten wird als mögliche Ursache die konstruktionsbedingte Ausführung der Motor-Getriebe-Verbindung genannt. Der Motor ist eingangsseitig über eine Kupplungshülse mit Innenverzahnung mit dem Getriebe verbunden. Diese Verbindung ist nicht starr ausgeführt und dient dem Ausgleich von Fertigungs- und Temperaturtoleranzen.
Im Laufe der Nutzung kann es dabei zu Verschleißerscheinungen kommen, die sich unter bestimmten Bedingungen akustisch bemerkbar machen können.

Diese Beschreibung stellt keine technische Diagnose und keine Zusicherung einer bestimmten Ursache dar.

Lösung aus der deutschen Twizy-Community

Aus genau diesem Grund ist in der deutschen Twizy-Community (Twizy-Forum.de) ein Projekt entstanden, mit dem Ziel, das bekannte Problem zu entschärfen.

Zunächst wurde ein Zusatzlager der Generation 1 entwickelt, um die Wahrscheinlichkeit eines Durchdrehers zu reduzieren.

Zweck des angebotenen Zusatzlagers der Generation 1 (Blau)

Das angebotene Zusatzlager dient der zusätzlichen Abstützung der Motorabtriebsseite im Bereich der Motor-Getriebe-Verbindung und trägt dazu bei, Spiel und Bewegungen im Verbindungsbereich deutlich zu verringern.

Eine Veränderung des Geräusch- oder Schwingungsverhaltens kann, muss aber nicht zwangsläufig eintreten. Das tatsächliche Ergebnis ist abhängig von:

  • Fahrzeugzustand
  • Laufleistung
  • individuellem Verschleiß
  • fachgerechtem Einbau

Zusätzlicher Motorlager (Gen.1 Mk.3 – Blau) – als präventiv Komplett Set

Produktbeschreibung (ohne Funktionszusage)

Bei dem angebotenen Bauteil handelt es sich um ein präzise gefertigtes Zusatzlager mit integriertem Kugellager, das für den Einbau im vorgesehenen Bauraum zwischen Motor und Getriebe vorgesehen ist. Die Fertigung erfolgt mittels CNC-Bearbeitung.

Das Zusatzlager ist als technische Ergänzung gedacht und ersetzt keine vorhandenen Serienlager oder Verschleißteile.

Link zum Komplettset des Getriebelager Generatin 1 Blau

Hinweise zum Einbau / Community Workshop TCB

Der Einbau des Zusatzlagers setzt umfangreiche technische Kenntnisse voraus und erfordert die Demontage des Getriebes.
Im Rahmen des Einbaus kann es notwendig sein, weitere Bauteile (z. B. Dichtungen oder Wellen) zu prüfen oder zu ersetzen, daher bieten wir diese in unserem Komplettpaket gleich mit an.

Der Einbau sollte ausschließlich durch fachkundige Personen erfolgen.
Nehmt einfach kontakt mit uns auf: Mail

Eine Einbauanleitung befindet sich kostenlos zum herunterladen in unserem Shop.
Link zur Do it yourself Anleitung
Desweiteren kann der Kontakt zum Workshop des TCB in Bremen hergstellt werden damit ihr gemeinsam die Getriebelager montieren könnt.
Näheres gibt es auch hier im Twizy-Forum.de oder under TCB-info@web.de

Wichtige rechtliche Hinweise

  • Dieses Produkt stellt kein Original-Ersatzteil des Fahrzeugherstellers dar.
  • Es handelt sich um ein Zubehör- bzw. Nachrüstteil.
  • Der Einsatz erfolgt auf eigene Verantwortung.
  • Für Schäden, die durch unsachgemäßen Einbau, fehlerhafte Montage oder den Einsatz außerhalb des vorgesehenen Verwendungszwecks entstehen, wird keine Haftung übernommen.
  • Es wird keine Zusicherung gemacht, dass sich Geräusche, Vibrationen oder der Verschleiß bestimmter Bauteile reduzieren oder verändern.